Unior Centreur de Roues Professionnel 2.0

Unior Centreur de Roues Professionnel 2.0

VOICI UNE LISTE COMPLÈTE DES AMÉLIORATIONS

- Base plus solide pour une meilleure précision
- Bras verticaux plus longs et redessinés pour un dégagement amélioré des roues 29+ et une précision de réglage
- Étriers plus larges pour un dégagement accru des roues de 29+
- Accepte des essieux plus larges, fonctionne avec des moyeux à essieu traversant jusqu'à 197 mm de largeur (inclure l'utilisation d'adaptateurs). Ouverture max. du bras 230 mm (sans l'utilisation d'adaptateurs).
- Les nouveaux roulements sur l'axe de réglage du bras vertical sont à ressort pour une précision améliorée et une fréquence d'étalonnage réduite
- Embouts d'étrier redessinés pour un réglage radial plus facile
- Filetages et ressorts révisés pour un fonctionnement plus fluide
Trous de montage sur banc de 8 mm en bas, 268 mm de centre à centre
- Design plus lisse, tout noir
- Livré avec des adaptateurs coniques magnétiques à travers l'axe - taille unique (12, 15 et 20). Les adaptateurs sont maintenant magnétiques et peuvent être fixés n'importe où sur la base. Dispose d'un boulon pour une fixation plus permanente sur les bras verticaux.
- Comprend des autocollants blancs très brillants, couvrant la base et le bras de l'étrier, pour un meilleur contraste d'arrière-plan (les autocollants ne sont pas pré-appliqués)

COMPATIBILITÉ

- Accepte les roues de 16 à 29+ pouces avec ou sans pneu.
- Prend en charge les moyeux solides, à dégagement rapide et traversants
- Les moyeux d'essieux traversants sont pris en charge avec l'utilisation des adaptateurs (inclus avec le support de dressage)
- Une paire d'adaptateurs d'essieux traversants prend en charge toutes les tailles d'essieux traversants

CARACTÉRISTIQUES STANDARD (MÊMES QU'AVANT)

- La géométrie des étriers permet un contrôle simultané axial pour le dressage exacte de la roue.
- Palpeurs en plastique pour ne pas rayer les flancs de la jante
- La position verticale des bras peut être ajustée avec un bouton de réglage de la position verticale pour convenir à la largeur de l'essieu. La position du bras étrier peut être ajustée pour s'adapter au rayon de la roue et la distance de l'étrier de mesure peut être ajustée pour s'adapter à la largeur de la jante.
- Lors du changement de la roue, le bras à ressort et le bras de mesure peuvent être retirés rapidement, revenant automatiquement à une position définie pour l'insertion d'une nouvelle roue. Cela permet un centrage rapide de plusieurs roues de même taille.

- Poids (fabricant) : 7165 gr.

DISPONIBILITÉ

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DISPONIBLE

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EXPÉDIÉ EN 3-5 JOURS

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